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混合动力专用发动机曲轴扭转疲劳强度分析
简介:选取某 4 缸混合动力专用发动机曲轴作为研究对象,通过有限元模拟与扭转疲劳强度试验,结合静态、动态工况下的试验数据及应力应变信息,建立应力分析模型.分析各工况下的应力分布特征,发现应力与载荷幅值、频率呈正相关趋势;在应变速率 5.15 s-1条件下,动态工况应力水平低于静态.当曲轴应力幅值远低于疲劳极限且忽略外部因素影响时,理论上处于无限寿命区间.考虑切割加工对刚度的影响,对试验数据进行误差修正后,所有测点误差均控制在 10%以内,验证了试验模型具有较高的可信度.展开
学者:易云珠雷基林杨雄专余明江武红
关键词:曲轴疲劳强度分析扭转疲劳试验动态转矩混合动力专用发动机
分类号:TK427(内燃机)
资助基金:
论文发表日期:
在线出版日期:2026-04-22 (网站首发日期)
页数:11(99-109)