首页 > 期刊导航 > 心理学吉林大学学报(工学版) 2026年4期 > 2026年1期 > 超大跨波形钢腹板箱梁弯扭耦合性能试验
超大跨波形钢腹板箱梁弯扭耦合性能试验
简介:本文设计并开展了3根超大跨波形钢腹板组合箱梁弯扭耦合试验,得到了试验梁的破坏模式、扭矩-扭率曲线、弯矩-位移曲线以及应变分布规律等.然后,基于已验证有限元法进行参数化分析,根据超大跨波形钢腹板组合箱梁的破坏模式,提出了弯扭耦合关系曲线以及简化承载力计算方法.结果表明:在弯扭耦合作用下组合箱梁的破坏形式可分为弯型破坏和扭型破坏,分别以混凝土顶板被压碎和混凝土底板剥落为标志;弯型破坏时腹板的整体屈曲现象主要集中在弯剪扭段,而扭转破坏时腹板的整体屈曲现象主要集中在弯扭段;在一定范围内,弯矩的存在使组合箱梁的抗扭强度得到加强;建立的弯扭耦合关系曲线和简化承载力计算方法均具有较高精度,最大误差不超过6%.展开
学者:张皓陈宜言叶俊宇董桔灿赵秋
关键词:桥梁与隧道工程超大跨波形钢腹板破坏模式弯扭耦合关系曲线简化承载力计算方法
分类号:U488.21(其他道路运输工具)
资助基金:福建省自然科学基金项目
论文发表日期:
在线出版日期:2026-03-11 (网站首发日期)
页数:10(209-218)