首页 > 期刊导航 > 心理学吉林大学学报(工学版) 2026年4期 > 2026年1期 > 翼型前缘宏观点阵结构气动噪声控制方法
翼型前缘宏观点阵结构气动噪声控制方法
简介:在标准NACA0012 翼型前缘设计了点阵(点阵列)扰流结构,在来流攻角 0°、速度20 m/s和30 m/s的条件下,在声学风洞测试验证了凸点阵列具有明显降噪效果.与标准翼型相比,20 m/s来流条件下点阵前缘翼型总声压级降噪量达3.6 dB;30 m/s来流条件下点阵翼型噪声频谱曲线各处均低于声学风洞背景噪声,而标准翼型总声压级与背景噪声相比高1.5 dB,即在30 m/s来流条件下,点阵翼型总声压级降噪量至少为1.5 dB.采用大涡模拟(Large eddy simulation,LES)/FW-H(Ffowcs williams hawkings)声学比拟混合预测方法,从翼型表面压力扰动源展向相干性角度阐释了前缘点阵翼型降噪机制.针对30 m/s来流条件下声学风洞测试结果无法完全反映点阵翼型真实降噪效果的问题,采用数值方法比较了20 m/s和30 m/s两种来流条件声压级频谱特征,发现点阵结构在两种速度下具有几乎相同的降噪效果.最后,系统分析了前缘阵列结构高度和排数等参数对降噪效果的影响规律,为前缘阵列扰流结构工程参数化设计提供了支撑.展开
学者:沈淳李壮孟晋孙潇伟张成春陈正武梁东
关键词:流动噪声控制翼型叶片混合预测气动噪声流动控制展向相干性
分类号:TP27(自动化技术及设备)
资助基金:吉林省科技发展计划项目;长春市科技发展计划项目;国家自然科学基金
论文发表日期:
在线出版日期:2026-03-11 (网站首发日期)
页数:10(86-95)