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沥青路面粗集料棱角性衰变规律及与抗滑性能的关联
简介:为分析沥青路面粗集料棱角性的衰变规律及其与抗滑性能的关联,分别通过二维数字图像处理和三维激光扫描技术对现场芯样回收的表面层粗集料和室内洛杉矶磨耗的粗集料进行检测,获取其二维图像和三维数字模型后对集料棱角性进行量化分析,使用动态摩擦因数仪对路面抗滑性能进行测试.采用二维棱角性评价指标凸度(convexity,CV)、轴度(aspect ratio,AS)、圆度(roundness,RO)和三维棱角性评价指标针度(needleness,ND)、片度(flatness,CS)、球度(sphericity,DS)、形状因子(shape factor,SF)评价棱角性,分析其变化规律并优选棱角性评价指标,然后结合微观纹理指标构建路面抗滑性能预测模型.研究表明,由于集料的放置形式对二维成像影响显著,故二维棱角性评价指标不适用于评价其衰变规律,而三维棱角性评价方法能较好表征集料形态变化特征,且选用三维棱角性评价指标DS和SF构建的路面抗滑性能预测模型精度高达80%.展开
学者:季节崔颖怡任万艳文龙蒋天昊王佳妮
关键词:道路工程粗集料棱角性三维激光扫描数字图像处理抗滑性能机器学习
分类号:U414(道路工程)
资助基金:国家重点研发计划;国家自然科学基金;北京市属高等学校高水平科研创新团队建设支持计划资助项目
论文发表日期:
在线出版日期:2026-01-26 (网站首发日期)
页数:11(209-219)