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氢气快速加注过程建模与分析

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简介：采用数值模拟的方法,建立大规模快速加氢站的整体加注流程模拟分析模型,分析快速加注过程不同加注参数对列车储罐内氢气情况的影响特性.结果表明:三级压缩是最经济合理的压缩方式;当加注速度相差108 kg/h时,加注结束后储罐内氢气温度相差约5 K,与环境换热功率相差约20 kW;预冷温度对氢气温度和加注时间均有影响;当初始压力相差3/5 MPa时,加注时间相差约40/60 s.展开

学者：薛龙昌邓佳佳黄靖钟刘斌庹中兰

关键词：氢气储氢加注站氢能列车

分类号：TK91(氢能及其利用)

资助基金：河北省科学院科技计划;广西高校中青年教师科研基础能力提升项目

论文发表日期：

在线出版日期：2025-04-08 （网站首发日期）

页数：7(116-122)

太阳能学报 2026年4期

ISSN：

年,卷(期)：2025,46(3)

所属栏目：宗教

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